“LOS RETOS PARA UNA INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE”
Este año el octavo Encuentro UNIMECANICA 2024, es un evento híbrido, presencial y a distancia derivado de la necesidad de fomentar un foro universitario especializado en el sector automotriz; que promueva el conocimiento, actualización, innovación, e implementación de nuevos procedimientos herramientas y técnicas que resuelvan los retos que enfrenta la formación de profesionales en Ingeniería Mecánica Automotriz que estarán enfrentando en un mediano y largo plazo a las circunstancias de los mercados globales, mediante el intercambio de experiencias, diálogo, mejores prácticas e involucramiento con expertos en el campo, fomentando la implementación de prácticas que resuelvan el presente del área automotriz.
El objeto del encuentro “UNIMECÁNICA 2024, “LOS RETOS PARA UNA INGENIERÍA MECANICA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE”, es generar espacios que den a conocer las estrategias que se han implementado hoy con vistas a atender las necesidades de una agenda 2030 emitida por la ONU desde 2015, y en vistas de la agenta 2050, en la que el país estará inmerso, derivado de varios factores Geopolíticos, económicos e industriales, somo a continuación se mencionan.
Actualmente, en la región de América del Norte, el T-MEC se ha vuelto un detonante económico, industrial y Académico para la Región, ya que al irse cumpliendo las reglas de origen, han generado inquietud entre los países de la región, específicamente en México, los miembros de las diferentes asociaciones del sector automotriz han realizado lo necesario para ajustarse, lo cual ha generado movimientos de toda la industria, pues al ser USA el primer mercado automotriz, la industria global de autos, se ha volcado a ver a nuestro país, como un lugar estratégico para su inversión buscando siempre su rentabilidad, generando hoy en día el NEARSHORING.
Dicho fenómeno del NEARSHORING genera que la industria automotriz, y todos los participantes de dicha industria, se muevan a mercados o países propicios para que se desarrolle en base a las necesidades actuales y muy cambiantes, por lo que, aunque esto aparentemente es una buena noticia para nuestro país, no debemos de perder de vista las implicaciones que esto generará.
Por lo anterior se genera la necesidad de una actualización de la industria 4.0, la cual es posible al internet de las cosas, por lo consiguiente la industria deberá desarrollar producción de autopartes de mayor calidad, mejorando la producción, sus procesos y por ende mejores productos terminado(autos).
De igual forma la industria automotriz en México se ha caracterizado por ser competitiva y atractiva para la inversión extranjera directa, siendo el sector automotriz uno de los principales motores para el crecimiento y desarrollo del país, así como un gran generador de divisas para la economía mexicana. Sin embargo podría afectar la Ecología derivado a una ausencia de normas que la regulen y esto podría afectar negativamente los compromisos internacionales y metas globales corporativas de descarbonización anunciadas por la ONU, así como diversos organismos internacionales, tomando en cuenta los compromisos de la agenda 2030 y sin perder de vista la agenda 2050, por lo que la inversión futura podría verse amenazada si el país no demuestra su compromiso con energías limpias y la reducción de emisiones contaminantes.
Ahora bien derivado de lo anterior se genera el compromiso de cubrir las necesidades a mediano y largo plazo de los futuros ingenieros, por lo que detona los “LOS RETOS PARA UNA INGENIERÍA MECANICA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE” temática central del Encuentro UNIMECANICA 2024 , la cual deberá de considerar las diferentes variables o factores desde la formación de los futuros Ingenieros en Mecánica Automotriz, para que en el momento que las necesidades de la industria les exijan, éstos se encuentren ya preparados, con congruencia y en apego a las normas que rigen los objetivos de la sostenibilidad, considerando lo determinado recientemente por la Cambridge Judge Busines School Executive Educatión en su curso de formación llamado “Economía Circular y estrategias de Sostenibilidad”, donde retoma lo mencionado por las Naciones Unidas, “La sostenibilidad satisface las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades” por lo que determinan 3 grandes rubros en los que se debe trabajar: PERSONAS (medidas sociales), PLANETA (Medidas medioambientales) y PROSPERIDAD (Medidas económicas y financieras) ya que derivado del análisis del sector, se genere un espacio que dé a conocer los retos y áreas de oportunidad, el desarrollo tecnológico y la necesidad de adaptarse a los cambios del entorno, ya que la industria ha tenido que adaptarse, cambiando algunos de sus procesos e implementado estrategias como instrumentar mejoras o cambios en sus procesos de producción, procesos y tecnologías que lo lleven a formar parte del compromiso con el medio ambiente, cuidando procesos y buscando ser una industria responsable con el cuidado de los recursos, así como atendiendo las regulaciones en el tema de emisiones contaminantes, buscando alcanzar el tener una producción de autos eléctricos para el 2050 a nivel mundial y atendiendo los requisitos de la agenda 2030 en México, respecto a la conciencia ambiental y la responsabilidad social, logrando permanecer activos y competitivos.
Estos desafíos que se mencionan, nos obligan a generar un espacio de análisis en donde el Encuentro “UNIMECÁNICA 2024, LOS RETOS PARA UNA INGENIERÍA MECANICA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE” se abordarán dichas temáticas, como:
La necesidad de desarrollar una corriente donde se considere como prioritario el desarrollo de personas (futuros Ingenieros), que considere las medidas sociales necesarias considerando los siguientes aspectos dentro de su formación profesional: Calidad de vida, Tasa de desempleo, Igualdad de género, Ingresos, Pobreza relativa, Educación superior, Tiempo medio de desplazamiento al trabajo, Delincuencia y Esperanza de vida.
Las actualizaciones necesarias de la industria, en procesos de medidas medioambientales, para considerar las nuevas estrategias de: Calidad del aire y del agua, Consumo de energía, Recursos naturales, Residuos sólidos, Uso y cobertura del suelo, desde una perspectiva de consensuar las prácticas correctas que lleven a la industria a poder sortear, mediante el desarrollo de estrategias encaminadas a una correcta preparación, innovación e implantación de procesos más dinámicos, mediante el uso de la tecnología.
Este encuentro buscará la interacción de expertos de la industria automotriz para analizar las medidas económicas y financieras, considerando: Costos e ingresos, Eficiencia r Productividad, Tamaño y valor de las organizaciones, Crecimiento de la empresa, Distribución del empleo por sectores, Porcentaje de empresas de cada sector, Margen de beneficios, aportando conocimientos y experiencias de cómo han realizado cambios de paradigmas, buscando adaptarse a esta nueva industria, preparando a las siguientes generaciones para que desarrollen una visión de adaptación e innovación, para evitar que ocurra nuevamente el paro del sector automotriz.
Se proveerá a los universitarios y participantes de nuevos panoramas, puntos de vista y áreas de oportunidades, desde las perspectivas de expertos en el área
Este encuentro se llevó a cabo los días 18 y 19 de abril donde se tuvieron conferencias y talleres de alto nivel Académico de instituciones Universitarias del país como el Instituto Politécnico Nacional, de la Universidad DUOC de nuestro país hermano Chile, Universidad Politécnica Pontificia de Ecuador, conferencias donde nos compartieron sus conocimientos y experiencias en las vertientes del encuentro, de igual forma se tuvieron participaciones del sector Público como: la AGENCIA DE ENERGIA DEL ESTADO DE PUEBLA, se tuvieron participaciones del sector Público de EMPRESAS reconocidas en la industria automotriz como: INDUSTRIA NACIONAL DE AUTOPARTES , SERMAT GROUP, Grupo DACOMSA, BAJA SAE, JHON DEERE, donde la importancia y el conocimiento de dichas empresas sumaron experiencia y conocimientos a nuestros participantes. El primer día se llevó a cabo la Inauguración que fue engalanada por representantes de Autoridades estatales de Educación, así como directivos de Instituciones de educación media superior, superior y representantes de empresas importantes del sector automotriz, donde las palabras de Inauguración las dio el Mtro. Jaime Bonilla Tovar, Máxima autoridad de nuestra casa de estudios de la UMAG, posteriormente se tuvieron conferencias:
La primer conferencia fue “ODS Y SU APLICACIÓN EN LA INGENIERÍA” impartida por el ING. MIGUEL ANGEL TORRES CRISANTO, Subdirector de Promoción y fomento a la Inversión de la AGENCIA DE ENERGIA DEL ESTADO DE PUEBLA, donde nos compartió sus experiencias en los adelantos y desarrollo que se generan desde la Agencia, donde vislumbran la aplicación de las ODS en el sector Público, considerando las proyecciones generadas y el cómo se está previniendo el sector Publico, buscando ser siempre eficientes en los recursos Públicos, comunicándole a los asistentes que no deben de dejar de desarrollar ideas creativas e innovadoras, generando en los asistentes una dinámica de participación muy activa, donde se preguntaron temas y casuísticas muy diversas en el tema de la Sostenibilidad y la aplicación de las ODS.
Seguido de la conferencia “EMPRENDIMIENTO BAJO EL MARCO DE LA SOSTENIBILIDAD” impartida por el MTRO. ALFONSO COTERA FLORES, director general de la empresa SERMAT GROUP, donde el ponente nos compartió los desafíos que se necesitan en una empresa de nivel internacional y que normas se necesitan cumplir en la industria automotriz, así como los desafíos de innovación y apego a los estándares de calidad que aplican.
Posteriormente se tuvo la conferencia “RETOS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE” impartida por el DOCTOR JUAN ALFONSO BELTRÁN FERNÁNDEZ, en donde nos compartió los principales retos que enfrenta la industria ante las necesidades del mercado global, así como los requerimientos que se deben de considerar desde el punto de vista de personal como Ingenieros en la electromovilidad y la industria sostenible, considerando los Objetivos de Desarrollo Sostenible, se abordaron diversos temas relacionados con las tecnologías en cuestión medio ambientales, y de los desafíos a considerar para la industria en cuidado de los acuerdos asentados en la Agenda 2023 de la ONU, de igual forma genero una serie de comentarios de manera propositiva, dentro del sector y con los asistentes.
Un gran diferenciador de valor agregado de los encuentros de la UMAG, es que nuestros conferencistas y expertos en el área automotriz, en los temas de mayor relevancia para el encuentro, nos comparten sus conocimientos y práctica con los talleres que se llevan a cabo el mismo día de su intervención como fue el caso del primer día que se tuvieron los talleres: “GENERACIÓN DE DATOS ALEATORIOS Y PROGRAMACIÓN EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE”, impartido por el DR. DOCTOR JUAN ALFONSO BELTRÁN FERNÁNDEZ, investigador del Instituto Politécnico Nacional, plantel Zacatenco, el cual nos compartió las innovaciones tecnológicas en él, mostrando además, el proceso de análisis de datos, la Big Data, con el uso de tecnologías que fortalecen los programas de desarrollo de en la industria automotriz, teniendo una valiosa participación con preguntas, cuestionamientos y conclusiones.
Al mismo tiempo se desarrolló el Taller denominado “RETOS DE LA INYECCIÓN DIRECTA DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A GASOLINA EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ SOSTENIBLE”, el cual fue impartido por los ING. JOSE DE JESUS PATRON BARREIRO, representante y capacitador a Nivel Internacional de la marca TF VICTOR, Taller donde se explicó el proceso de uso correcto de los materiales en diferentes uniones de componentes en el motor, los cuales tienen temperaturas, presiones, torques y materiales especiales y cuáles son los que deben de tener de manera general las diferentes marcas, así como los componentes y tiempos de uso que conforman los sistemas del automóvil, especialmente los motores, dando a conocer sus diferentes aplicaciones y las investigaciones que la marca realiza de manera constante, para tener estándares de calidad que asemejan a los de fábrica, realizando una serie de preguntas, donde se comentó que puede ser una opción nueva de negocio, y servicios adicionales en el sector automotriz.
Culminando los trabajos del primer día después de tan valiosas aportaciones de nuestros conferencistas y talleristas.
En el segundo día de actividades a distancia por medio de nuestras plataformas como Facebook, canal de You Tube y GOOGLE WORK SPACE del octavo encuentro UNIMECANICA 2024, se iniciaron actividades con la conferencia “PERSPECTIVA , SUSTENTABILIDAD Y AVANCES TECNOLOGICOS EN LA INDUSTRIA DE AUTOPARTES MEXICANA” impartida por el ING. JULIO CESAR GALVAN CRUZ, Gerente de Estudios Económicos Industria Nacional de Autopartes, Conferencia donde se abordaron diversos temas relacionados con las necesidades de la industria, no sin antes realizar un análisis de las estadísticas de la industria y sus indicadores, tanto económicos, como productivo a nivel nacional, e internacional, considerando la evolución de la industria automotriz mexicana, sus oportunidades, sus fortalezas, cadenas de suministros, así como el papel muy importante de la academia, para cubrir dichos retos y necesidades de la industria, cumpliendo con la habilidades que necesita la industria, habilidades que hoy en día las empresas están buscando en los candidatos a desarrollar dentro de las empresas y sus efectos en la sociedad.
Continuando con la conferencia denominada “ANÁLISIS DEL CONSUMO ENERGÉTICO DE UN VEHÍCULO HÍBRIDO EN RUTAS URBANAS MEDIANTE SIMULACIÓN DEL TREN DE POTENCIA” impartida por PHD. PABLO RENATO FIERRO JIMÉNEZ, Director de la carrera de Ingeniería Mecánica de la UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA DE ECUADOR, Integrante del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil Francisco Aparicio Izquierdo es un Instituto de Investigación de la Universidad Politécnica Madrid, adscrito a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales e integrado en el Parque Científico y Tecnológico de la UPM conferencia donde nos compartió la metodología que aplican en su investigación, así como sus resultados, simulaciones y el cómo se aplican a la Industria y se vuelven modelos en los que las marcas de autos eléctricos consideran para el desarrollo de baterías y sistemas electrónicos que cumplan las necesidades de mercados específicos, invitando a todos los participantes a sumarse de manera colaborativa o a generar investigaciones considerando el acompañamiento de su experiencia y construir modelos que apliquen para México, buscando siempre mejorar la experiencia del usuario dentro del sector automotriz, siempre de la mano con la capacitación y el conocimiento que se adquieren en las mejores universidades como la UMAG, aprovechando los vínculos y acercamientos en estos encuentros, que desarrollan el conocimiento. Posteriormente se tuvo la conferencia denominada “ELECTRO MOVILIDAD ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD”, impartida por Mtro. Rodrigo Alexis Salas Moyano, Docente investigador de la Universidad DUOC de Chile, en donde nos dio a conocer los procesos para: Producción Sostenible de autos, Baterías Sostenibles, Diferentes fuentes de energía renovables, Disposición final responsable, así como su experiencia en las investigaciones que ha realizado con las marcas: KIA, BMW, el Metro eléctrico en Santiago de Chile, unas alianzas que se han generado en Chile de Combustibles sintéticos de Porsche y Siemens y un análisis de la generación de baterías más limpias de Sodio que es más limpio que el litio, compartiendo los logros que se han tenido, así como los retos a los que se enfrentarán en un futuro cercano los Ingenieros del mañana, para estar competitivos de manera profesional, laboral e industria, siempre con una visión hacia el futuro de la industria automotriz, pero sin dejar de lado que los tiempos cambian muy rápidos y se deben de generar habilidades de adaptación constantes., Continuando con la conferencia denominada “BAJA SAE MEXICO: UNA EXPERIENCIA ESTUDIANTIL PARA LA VIDA PROFESIONA” impartida por ING. JACQUELINE MONTSERRAT DIAZ ALVAREZ, MECHANICAL DESIGN ENGINEER JOHN DEERE, COMMUNITY MANAGER BAJA SAE MEXICO, conferencia donde nos compartió lo que significa SAE, Sociedad de Ingenieros Automotrices, creado en 1905, siendo una asociación profesional activa a nivel mundial y una organización de desarrollo de estándares con sede en los Estados Unidos para profesionales de la ingeniería en diversas industrias enfocadas en la construcción de vehículos, motivo por el cual es una institución que rige mucho de la formación de futuros Ingenieros, que cumplan con las necesidades de la pujante y cambiante industria automotriz, y el cómo el concurso de BAJA SAE, puede aprovecharse para su formación profesional y tener contacto real con la Industria y las necesidades de ésta, con sus representantes y homólogos como estudiantes y aprovechar la proyección que da, siempre de la mano con la capacitación y el conocimiento que se adquieren en las mejores universidades como la UMAG, aprovechando los vínculos y acercamientos en estos encuentros, que desarrollan el conocimiento.
Posteriormente se tuvo la última conferencia del día denominada “ANÁLISIS DE CORRELACIÓN ENTRE CORRIENTE Y CONCENTRACIÓN DE ELECTROLITO EN LA PRODUCCIÓN DE GAS HIDROXI EN UN ELECTROLIZADOR DE CELDA SECA”, impartida por Dr. Marcelo Xavier Estrella Guayasamin, Docente e investigador de la carrera de Ingeniería Mecánica de la UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA DE ECUADOR, Integrante del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil Francisco Aparicio Izquierdo es un Instituto de Investigación de la Universidad Politécnica Madrid, adscrito a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales e integrado en el Parque Científico y Tecnológico de la UPM, conferencia donde nos compartió la metodología que aplico en su investigación, así como sus resultados, simulaciones y el cómo se aplican a la Industria y se vuelven modelos en los que las marcas de autos eléctricos consideran para el desarrollo en la producción del gas Hidroxi de un electrolizador de celda seca, invitando a todos los participantes a sumarse de manera colaborativa o a generar investigaciones considerando el acompañamiento de su experiencia y construir modelos que apliquen para México, buscando siempre mejorar la experiencia del usuario dentro del sector automotriz, siempre de la mano con la capacitación y el conocimiento que se adquieren en las mejores universidades como la UMAG, aprovechando los vínculos y acercamientos en estos encuentros, que desarrollan el conocimiento., siempre con una visión hacia el futuro de la industria automotriz, pero sin dejar de lado que los tiempos cambian muy rápidos y se deben de generar habilidades de adaptación constantes.
En este encuentro se tuvieron alrededor de 400 participantes, los cuales pudieron interactuar con los conferencistas y talleristas de manera presencial y a distancia.
De esta manera se Cerraron así con mucho éxito los dos días de intercambio de experiencia, conocimientos científicos y tecnológicos, logrando que el Encuentro UNIMECANICA 2024 haya sido un espacio de vinculación profesional con universidades de otros países, Sector Público, Instituciones lideres en el país, empresas e Investigadores de otras latitudes.
Gracias a ti fue todo un éxito.
Nos vemos en el 2025 para fortalecer y actualizar tus experiencias en Ingeniería Mecánica Automotriz